SIDI CROSSFIRE 3 SRS
COLORE: NERO / CENERE
"INTERAMENTE PRODOTTO A MANO IN ITALIA"
TOMAIA:
MICROFIBRA TECHNOMICRO
FODERA:
FODERATO CON MAGLINA AIR TRATTATA CON IL PROTEGGI TESSUTI TEFLON E CAMBRELLE
SUOLA:
SUOLA SRS – DOVETAIL CON SISTEMA INNOVATIVO BREVETTATO AD INCASTRO.
LA SUOLA SR PUÒ ESSERE SOSTITUITA USANDO UN CACCIAVITE STANDARD
TECNOLOGIA:
FRONTALE SOSTITUIBILE IN PU
LEVE MICROMETRICHE CON MEMORIA DI REGOLAZIONE E SOSTITUIBILI
FLEX SYSTEM SULLA TOMAIA
ESCLUSIVO FLEX SYSTEM CON SISTEMA DI BLOCCO PER IPER ESTENSIONE BREVETTATO
GAMBALE REGOLABILE A SECONDA DELLA CIRCONFERENZA DEL POLPACCIO
REGOLAZIONE TRA IL PARAMARMITTA FRONTALE E GAMBETTO PER ALLARGARE ULTERIORMENTE LA CIRCONFERENZA DELLO STIVALE SUL POLPACCIO
TOMAIA SUL POLPACCIO EXTRA LARGA (+ 3 CM)
INSERTO ZONA METATARSO INTERNO E SOSTITUIBILE
RINFORZO IN PLASTICA SULLA PARTE ANTERIORE DEL PIEDE
TALLONE RIGIDO, RESISTENTE AGLI URTI, ANATOMICO E SAGOMATO
IL GAMBALE È INTERAMENTE ASSEMBLATO TRAMITE VITI SENZA CUCITURE ED È SOSTITUIBILE
IL SOTTOPIEDE È IN NYLON CON PLANTARE REMOVIBILE.
La marcatura “CE” significa che il prodotto è conforme ai requisiti fondamentali di salute e sicurezza della direttiva 89/686/EEC.
TECHNO-MICRO
Nella fabbricazione della maggior parte degli stivali Sidi, Sidi utilizza un materiale di nuova generazione chiamato “Technomicro”. Technomicro è una microfibra composita creata da fili che sono così sottili, ognuno spesso meno di un millesimo dello spessore della seta. Queste fibre agiscono come la pelle naturale, ma con il vantaggio di una migliore resistenza, una struttura più morbida e un peso più leggero. Technomicro è resistente all’acqua, altamente resistente all’abrasione ed alla lacerazione. Facile da pulire e mantenere, Technomicro non si macchia, offre un peso ridotto, maggior flessibilità e una miglior sensazione al tatto rispetto alla pelle o ad altri stivali con materiale sintetico.
SUOLA SRS DOVETAIL
Suola Srs Dovetail presenta un design innovativo ed un rivoluzionario sistema di sostituzione. La punta ed il tacco sono fissi, la parte centrale, costituita da un inserto in gomma studiato con un nuovo sistema ad incastro e 4 viti per sicurezza, è sostituibile.
FRONTALE SOSTITUIBILE CF3
Il frontale in PU è anatomicamente sagomato e sostituibile.
LEVA MICROMETRICA - REGOLABILE - SOSTITUIBILE CF3
Crossfire 3 SRS utilizza una chiusura a quattro leve, ciascuna composta da un cinturino dentato e un aggancio con memoria di regolazione micrometrica. Leva, cinturino ed aggancio sono facilmente sostituibili. Le leve hanno un solo punto di fissaggio (tramite una vite) e questo consente una chiusura agevole della stessa permettendo allo stivale di adattarsi alla posizione del pilota. La peculiarità dello stivale è che le quattro leve lavorano indipendentemente l’una dall’altra. Questo sistema permette allo stivale di adattarsi più facilmente alle varie posizioni della gamba, rendendolo più confortevole.
HYPER EXTENSION BLOCK
Il crossfire 3 srs è dotato di uno snodo posizionato sulla caviglia, chiamato “HYPER EXTENSION BLOCK”, si presenta con una tecnologia completamente rivoluzionata. Previene infatti l’iper estensione della caviglia, del collo del piede e del tendine posteriore durante la flessione della gamba in avanti e/o indietro. Tale tecnologia conferisce maggior sicurezza al pilota.
FLEX SYSTEM CF3
Il secondo snodo, posizionato sul gambale, migliora la flessibilità dello stivale e la regolazione del gambale stesso. In questo modo il pilota può gestire autonomamente la chiusura sul polpaccio a seconda dell’esigenza, ottenendo così una calzata confortevole.
REGOLAZIONE DEL POLPACCIO CF3
Il gambale dello stivale è munito di placca paramarmitta interna sostituibile, prodotta in PU e dotata di un inserto in gomma stampata, idonea a proteggere la gamba dal calore del motore e dall’usura. La placca paramarmitta ha una doppia regolazione interna, che permette di allargare l’apertura dello stivale e alloggiare anche i polpacci più grossi ed i tutori.
INSERTO METATARSO CF3 SOSTITUIBILE
Un inserto in nylon rigido è stato applicato per proteggere la parte interna dello stivale nel caso in cui il piede del pilota scivoli dalla pedana o dal pedale di avviamento. L’inserto è sostituibile svitando le 4 viti.
RINFORZO TERMOPLASTICO PUNTA CF3
La punta dello stivale è interamente avvolta da una protezione in plastica arricchita da un design geometrico in leggero rilievo per maggior grip.
TALLONE SAGOMATO ANATOMICAMENTE CF3
Il tallone è modellato e sagomato, ed è prodotto in PU. La sua forma particolare è stata studiata e perfezionata per migliorare la sicurezza del piede in caso di torsione. Il nuovo tallone assicura comfort e stabilità.
GAMBETTO ASSEMBLATO E SOSTITUIBILE - SENZA CUCITURE
Il gambale è interamente assemblato tramite l’ausilio di viti, non presenta cuciture ed è interamente sostituibile.
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